6月11日夜，网络媒体采访团经过近8个小时的车程，驱车来到山东红色革命老区临沂市。汽车快要进入市区的时候，车窗外一条宽阔的大河进入了记者的眼帘。平坦的公路沿着河岸而建，虽然是在晚上，但岸边的景观仍然显得很整齐，成片的绿树在夜色中摇曳；三座大桥飞跃两岸，在连成一线的路灯的映照下，便似飞跃银河的彩虹。

当地政府官员告诉记者，临沂，不仅是红色老区，而且是一座依水而建的生态新城。

第二天，采访团首先来到沂蒙湖国家水利风景区进行采访。据当地的水利设施管理人员介绍，临沂市位于鲁东南地区，市区依河而建，山东境内除黄河外最大的河流沂河从北向南穿过市区，其最大支流祊河则从西向东穿过市区西北部，至市区中部汇入沂河。过去，因长期以来投入不足，河道存在诸多问题，湿地面积小，蓄水能力小；河堤均为土堤，退化严重；堤坡和河滩上杂草丛生，坑洼不平，河道防洪能力差。

近几年来，临沂市在城市河段的河道治理中，以梯级拦河坝、滨河大道、生态型护岸和沿河生态景观绿化工程建设为切入点，以建设“水清、流畅、岸固、滩绿、景美”，“人与自然”和谐相处的生态景观型河道为目标，形成了一整套河道建设新思路。

1997年，临沂市政府投资7000万元，改建了沂河小埠东拦河坝，使之成为世界最长的橡胶坝，并被载入吉尼斯世界纪录。该橡胶坝全长1135m，共16节，每节长70m，每节中间设1m厚的隔墩，坝两端各设5孔调节闸。小埠东橡胶坝投入运行后，使河道形成11 km2的水面，既可保证两座电厂用水，又能提供30万亩农田的灌溉用水，极大地缓解了临沂市城区水源紧缺的矛盾。